常看到網路有人說裝逆電流省油但實際真的省油嗎?

那什麼是逆電流呢?
逆電流聽起來好像很奇特的名字, 其實就是電源穩定器 。簡單說是一個汽車上的電源濾波( 穩壓)器。 
在巿面常看到是由大大小小不同的電容組成逆電流(目前也有做成點煙器上使用)
逆電流的原理就是應用小容量電容放電速度比電池快,能補償加油門換檔跟使用車上電器瞬間的電壓差
至於為何要使用容量大小不一的電容群,這個就是電容本身的特性,
因為容量大小不一的電容群,放電回充速率也不一樣。

由於車上所有用電都是由車用發電機來負責供應，而電瓶主要只是將電能轉換成化學能的儲電,
除了供應啟動引擎所需用電之外，並且因應負載耗電較凶的狀況可隨時進行放電的補償功能，
因此電瓶本身也是具有一定的穩壓整流效果，而經過發電機整流過後的直流電波型，
仍然有些不規則波動，在我們走走停停的狀況下，電壓不穩定的程度就會變得更加明顯，

若再加上較高車齡電路系統氧化，阻抗變高的影響，更容易會有加速力道降低、
怠速不穩以及冷氣壓縮機效率不彰等等情形的發生，而且不夠穩定的電壓對電器用品本身而言，更是導致壽命減少的原因之一。
由於「逆」電流設計，具有快速充放電，彌補傳統電瓶效能不足的效果，但引擎熄火，發電機不再發電之後，電容內「暫存」的電量也會逐漸消失，
所以若將電瓶比喻成水塔的話，電容式逆電流的作用就好比加壓馬達一般，在負荷量大增時 ( 開冷氣、重踩油門等等 ) ，迅速補足所需的電量。

但巿面上純電容式逆電流最大的好處在於成本低、價格便宜，但品質不佳或者載負量 ( 法拉值 ) 過低的電容 
( 目前市面上的逆電流產品，大多使用單顆或數顆 300~500 微法拉的電容 ) ，除了效能不好之外，嚴重時甚至會有電容毀損的情形發生。(安全性問題)

上述說明下，相信大家大致了解加裝逆電流主要可以彌補傳統電瓶效能不足,也可以修正高車齡電路系統氧化，阻抗變高的影響，更容易會有加速力道降低、
怠速不穩以及冷氣壓縮機效率不彰等等情形的發生，故對舊車來講若單純是因電路老化,加裝後,可以發現原本車燈較亮,冷氣也較以往改善。

(實際加裝經驗來看,在油耗部份並無省到那

但逆電流加裝後,至於可以改善原本因高車齡電路系統氧化，造成的加速力道降低怠速不穩以及冷氣壓縮機效率不彰等等情形問題確實有明顯感受的)